Kontakt AlfaBryggan AB #pontonkungen

Christer Ulfvengren Tel: 08-391672 Mob: 070-4826909

fredag 3 februari 2017

Kommuner, dess bolag och universitet m.fl. fortsätter att köpa gammal teknik när det upphandlas flytbryggor och småbåtshamnar. I upphandlingen anger man som ska-krav att det ska vara ”trä och betongbryggor” vilket innebär att man utesluter modernare och miljövänligare alternativ.
Varför tar förändring lång tid?

När kommuner ska köpa bryggor och utforma en upphandling så använder man sig tyvärr ofta av mycket gamla upphandlingar och någon förståsigpåare som rådgivare istället för att anlita en bryggkonsult som projekterar hamnen med dagens teknik. Ett effektivt verktyg som sällan används är RFI- ”Request for information”. Det är en förfrågan till marknaden om aktuell standard och eventuella nyheter som gäller i dag. Ett mycket enkelt och användbart förfarande som borde vara obligatoriskt inför större inköp. Att göra en diskriminerande upphandling enligt LOU överklagas ofta i förvaltningsrätten vilket kostar extra tid och pengar
Vad händer när man ska byta ut gamla bryggor? Att göra sig av med de gamla bryggorna kostar pengar och det förekommer inte sällan att upphandlaren skriver med finstilt att den nya bryggleverantören ska ”ta hand” om de gamla betongbryggorna för att kommunen ska slippa ansvaret och kostnaden. Det blir då betong- bryggtillverkaren som tar hand om problemet och som får leverera nya betongbryggor, vilket helt enkelt hindrar teknikutveckling. Istället för att öppna upp och välkomna innovation så förhindrar man utveckling. Det är allvarligt.
Nya miljövänliga brygg-alternativ

Vad är problemet?
 Gamla vattensjuka betongbryggor med cellplast sjunker, sprider plastpartiklar i havet och är inget någon vill ta i, inte ens med tång. Det kostar mycket pengar att destruera betongbryggor. När betongbryggorna byggdes hade Sverige fortfarande soptippar och man tänkte helt enkelt inte på att flytbryggorna en dag skulle kunna kosta pengar att destruera, det var bara att kasta bort dem. Mycket har hänt sedan dess och nu måste allt separeras och returneras. I en betongbrygga fylld med cellplast finns knappt något att återanvända och kostnaden för destruktion, separation och deponi är hög.
Nya miljövänliga brygg-alternativ

Vad gäller i dag?
 I dag finns stränga miljökrav med beräknad miljöpåverkan- CO2e vilket borde användas mera vid upphandling av småbåtshamnar. Tekniken att bygga flytbryggor har utvecklats och nu finns det pontoner av återvinningsbart material med luft som flyt- medium. Dessa bryggtyper är ofta stabilare, har längre livslängd, är billigare att destruera, och absorberar inget vatten vilket gör att de inte lutar eller sjunker.
Vad gör vi? AlfaBryggan AB är bryggleverantör som erbjuder projektering, båtbryggor och byggandet av småbåtshamnar. Vi samarbetar med flera tillverkare och erbjuder miljövänliga brygg-alternativ. Vi jobbar aktivt och oförtrutet sedan 2009 med modern-marin-miljö vilket innebär att vi också informerar press, kommuner, arkitekter och bolag m.fl. att tänka nytt, tänka miljö och tänka innovation.
Nyheter i lagen? 1 januari 2017 skärptes upphandlingsreglerna i LOU och nu har det införts möjligheten att beakta livscykelkostnader (LCC) och innovationsupphandling ilket innebär att; efterfråga eller tillåta nyskapande och bärkraftiga lösningar som kommer till praktisk användning och nytta. 
Innovationsupphandling
Framtid? Att som kommun bygga nya bostäder, ny service och sjöaktiviteter är kul. Att upphandla senaste teknik som har lägst miljöavtryck och lägst livscykelkostnad är något man kan vara stolt över nu när miljöfrågorna flyttat in i salongerna. Vi har alla förstått att våra folkvalda måste jobba för att förändringarna måste ske nu. Trots detta så fortsätter kommuner att upphandla föråldrad teknik. Det är inte bra.
Vad gör grannen? I Finland har man haft samma problem, men har kommit mycket längre med miljövänligare och återvinningsbar teknik. Exempelvis ställs ofta ska-krav i upphandlingen att man önskar återvinningsbara pontoner av stål eller polyeten i bryggorna. Häromdagen gick Vd:n för Finlands största bryggtillverkar ut med att man slutar tillverka betongbryggor i Finland eftersom det inte längre finns en marknad där. Det talar sitt tydliga språk att man slutgiltigt växlat över till nyare modernare och miljövänligare brygg-teknik, vilket är något för Sverige att ta efter.
Vad gör du? Om du är upphandlare så har du fått råd här ovan, är du politiker, tjänsteman eller med i båtklubb så lyft frågan på nästa möte. Är du en aktiv medborgare så börja fråga hur din kommun eller företag har gjort eller ska göra nästa gång det ska byggas badplatser, båtbryggor eller hamnar. Är du journalist så hör av dig.
Få kan göra lite och fler kan göra underverk!
Har du frågor eller funderingar så är du välkommen att höra av dig!
Christer Ulfvengren, VD AlfaBryggan AB Mejl: alfabryggan@alfabryggan.se
AlfaBryggan AB är bryggleverantör som erbjuder projektering, båtbryggor och byggandet av småbåtshamnar, pontonbroar och angöringsplattformar för fartyg. Vi representerar och samarbetar med flera tillverkare och erbjuder miljövänliga brygg-alternativ.
Vi jobbar aktivt och oförtrutet sedan 2009 med modern-marin-miljö vilket innebär att vi också informerar press, kommuner, arkitekter och bolag m.fl. att tänka nytt, tänka miljö och tänka innovation.
#betongbrygga #träochbetongbrygga #betongponton #helbetongbrygga #innovationsupphandling #livscykelkostnad #LCC #modernmarinmiljö #pontonbrygga #polyetenpontonbrygga #stålpontonbrygga #miljöbrygga